金年会小米YU7后驱版申报图曝光 竞争特斯拉Model Y 今年6-7月上市

　　）单电机后驱版的申报信息，新车搭载最大功率235千瓦驱动电机，最高车速可达240km/h。小米YU7定位中大型纯电轿跑

　　外观方面，小米YU7后驱版延续双电机四驱版的造型设计，并没有进行明显区分，整体风格以运动标榜，前脸造型非常低趴，完全没有SUV的感觉，依然配备“米”字形的大灯组，极具辨识度。此外，新车下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽设计，进一步增强运动感。

　　车身侧面，小米YU7采用大溜背的轿跑风格设计，车身线条动感流畅，整体比例非常协调，运动感同样很强。不同于小米SU7采用半隐藏式门把手设计，小米YU7采用了全隐藏式门把手，并在B柱中间位置留有感应式开关门装置。

　　在轮毂方面，提供两种样式可选，一种是封闭式低风阻轮毂，目前在小米SU7也配有，另一种是五辐刀锋式轮毂，视觉效果非常运动。同时，轮毂内置有大尺寸的制动卡钳，且刹车盘直径似乎有所增大，制动性能预计有所提升。而轮胎尺方面，依然提供19英寸（245/55R19）、20英寸（245/50R20）和21英寸（245/45R21/275/40R21）可选。

　　车尾依然采用环形贯穿式尾灯设计，个性美观的同时，更显辨识度。值得一提的是，小米SU7配备电动升降尾翼，支持4档可调，可以提供130kg下压力，预计小米YU7也会配备。

　　动力方面，小米YU7后驱版搭载最大功率235千瓦驱动电机，最高车速可达240km/h；而此前申报双电机四驱车型，前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，最高车速可达253km/h，预计百公里加速3秒级。

　　另外，值得一提的是，小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文表示：想买SUV的朋友，如果不着急，可以等等....同时还在评论区回复网友：如果特别着急，实在等不了YU7，Model Y也不错。（文：太平洋汽车 吴启星）